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2019-09-20 17:49 贵州-贵阳
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以上是从宏观角度介绍我国新能源汽车整体的发展水平,下面从具体几个重点领域进行介绍,包括乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池。新能源乘用车方面:2017年,我国新能源乘用车销售57.8万台,占新能源汽车总销量的74%;[3]新能源客车方面:2017年,我国新能源客车销售8.7万台;新能源专用车方面:2017年,我国新能源专用车销售15.2万辆;充电桩方面:截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩21万个,同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算,新能源汽车车桩比约为3.8:1。充电基础设施仍然是我们发展的短板;动力电池方面:2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长约29.4%。
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以上是从宏观角度介绍我国新能源汽车整体的发展水平,下面从具体几个重点领域进行介绍,包括乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池。新能源乘用车方面:2017年,我国新能源乘用车销售57.8万台,占新能源汽车总销量的74%;[3]新能源客车方面:2017年,我国新能源客车销售8.7万台;新能源专用车方面:2017年,我国新能源专用车销售15.2万辆;充电桩方面:截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩21万个,同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算,新能源汽车车桩比约为3.8:1。充电基础设施仍然是我们发展的短板;动力电池方面:2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长约29.4%。

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以上是从宏观角度介绍我国新能源汽车整体的发展水平,下面从具体几个重点领域进行介绍,包括乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池。新能源乘用车方面:2017年,我国新能源乘用车销售57.8万台,占新能源汽车总销量的74%;[3]新能源客车方面:2017年,我国新能源客车销售8.7万台;新能源专用车方面:2017年,我国新能源专用车销售15.2万辆;充电桩方面:截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩21万个,同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算,新能源汽车车桩比约为3.8:1。充电基础设施仍然是我们发展的短板;动力电池方面:2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长约29.4%。

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